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NeilPryde Bayamo Di2 完成

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構成

フレーム:NeilPryde Bayamo Sサイズ(2014モデル)
フォーク:BAYAMO - C6.7 TORAY UD
シートポスト:NEILPRYDE AEROBLADE CF
BB   :FSA PF30 BB SHIMANOアダプターセット
クランク:FC-6800(52-36) with Pioneer SGY-PM910H
カセット:CS-6700(12-25)
ブレーキレバー:ST-9071
ブレーキ:BR-6700
シフター:SW-R671
フロントディレイラー:FD-6770
リアディレイラー:RD-6770
チェーン:CN-7901
ハンドル:3T AURA PRO(40cm)
ステム :3T ARX Pro(90mm)
サドル :Fizik ARIONE CX kium
ペダル :PD-6700C
ホイール:手組チューブラー
タイヤ :TUFO S33 SPECIAL

ホイールを外した状態で6kg強、練習用ホイールを付けて9kg弱といったところです。

身長168cm、股下74cmで公式のバイクフィットだとSサイズになりますが、シートポストがあまり出ないので見た目的にXSサイズでもよかったかもしれません。

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Di2のバッテリーはチェーンステイ下に台座があるので直付けタイプが使えるのですが、なんでケーブルをこんな所から出すようにしているのだろうか。ケイデンスセンサーのタイラップで一緒に固定しました。

 

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ハンドル周り、Di2ケーブルとブレーキワイヤーを同じ穴から出してるけどサイズ的にはなんとかギリギリ通った感じでキツキツです。Di2ケーブル→ブレーキワイヤーの順に通せばなんとか通ります。たぶん本当はこういう取り回ししちゃいけないんだろうな。

 

あとは新しく買ったパーツの重さなどなど。

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3T ARX Pro 90mm 実測重量128g(ボルト込)

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3T AURA PRO(バー抜き)実測重量536g

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ST-9071左右セット 実測重量127g